Страны G7 ввели потолок цен на импорт российской нефти. Они согласовали меры совместно с Австралией и Евросоюзом, который с понедельника, 5 декабря, полностью запрещает импорт российской нефти морем в страны ЕС и другие государства.
5 декабря вступил в силу еще один из инструментов по ограничению финансирования войны России на Украине. Наиболее развитые экономики мира G7 вместе с Австралией и Евросоюзом договорились о потолке цен на российскую нефть, транспортируемую по морю, на уровне 60 долларов (1383 кроны) за баррель.
Таким образом, потолок цен присоединяется к ограничениям Евросоюза, который полностью запрещает транспортировку российской нефти в государства-члены и другие страны. Однако для государств, транспортирующих российскую нефть по трубопроводам, все же есть исключение. Чехия входит в их число.
По словам министра иностранных дел Александра Новака, Россия не будет продавать нефть странам, участвующим в установлении потолка цен или эмбарго. Однако российский министр Сергей Лавров заявил в четверг, что прямые переговоры с российскими партнерами все еще продолжаются, сообщает Reuters.
«Если российская сторона в ответ не введет эмбарго со своей стороны, например, на поток по трубопроводу «Дружба», то нас это не так сильно беспокоит. Речь идет о перевозке морем, в танкерах, а мы нефть из России таким образом не возим», — поясняет SZ Byznys директор Ассоциации независимых поставщиков энергии Йиржи Гавор.
Помимо полного запрета на импорт нефти морем, существует еще и потолок цен. Почему? Это позволяет импортировать российскую нефть в другие страны, не входящие в ЕС или G7. Но только при условии, что цена импортируемой из России нефти не превышает 60 долларов за баррель.
«Многочисленные танкерные флоты, особенно греческие, и финансовые учреждения, обеспечивающие страхование морских перевозок, подпадают под юрисдикцию ЕС. В этом все дело, и это может затронуть и страны, не входящие в ЕС. Россия использовала греческие танкеры или европейские страховые компании, поэтому, если сейчас цены на нефть значительно повысятся, у россиян будут проблемы», — считает Гавор.
Впрочем, неевропейские покупатели российской нефти, особенно страны Азии, в ближайшие дни сильно не пострадают. По словам пресс-секретаря Чешской ассоциации нефтяной промышленности и торговли Вацлава Лоулы, цена добычи российской экспортной нефти составляет около 40 долларов за баррель.
По его словам, крайне важно, как будут развиваться российская нефтяная политика и объемы добычи стран-экспортеров нефти ОПЕК по сравнению с углубляющимся мировым кризисом и началом рецессии.
«ОПЕК снизила добычу и продолжает добывать на два миллиона баррелей нефти меньше в день, что является сигналом того, что цена на нефть не может упасть. Против этого, однако, выступает рецессия, когда крупные экономики, такие как Китай, имеют более низкие показатели и, следовательно, интерес к нефти также снижается. Теперь нам нужно подождать несколько дней, сегодня действительно слишком рано», — говорит Лоула.
Иван Индрачек, председатель Союза независимых нефтяников, также не ожидает больших колебаний в результате введения потолка. «Ничего не произойдет внезапно, все может меняться постепенно, но это и не обязательно, потому что у трейдеров было достаточно времени, чтобы отразить это в цене», — считает Индрачек.
По словам Индрачека, иная ситуация может сложиться в феврале, когда планируется запретить ввоз готового дизельного топлива. «В режиме, который установлен сейчас, нам не нужно беспокоиться о росте цен на топливо. Если нефть перестанет течь по нефтепроводу «Дружба», это напугает не только нас, но и всю остальную Европу. В этом случае топливо станет дороже. Но это черный сценарий», — уверяет Индрачек.
Если страны, не входящие в ЕС или G7, захотят воспользоваться европейским сервисом для транспортировки к ним нефти из России, им придется покупать ее максимум по 60 долларов за баррель, что на 7 долларов меньше, чем российская нефть торговалась неделю назад.
Хотя ограничение применяется с понедельника, 5 декабря, у танкеров есть 45 дней, чтобы разгрузить свой груз и избежать возможных штрафов. Если танкеры европейских компаний решат перевезти российскую нефть, закупленную по цене выше установленной, операторам грозит штраф в размере 5% от их годового оборота.
Высота потолка не фиксирована — она будет регулярно проверяться и корректироваться. Первое совещание, на котором будет оцениваться эффективность мер и высота потолка, состоится в середине января и в дальнейшем будет проходить каждые два месяца.
Источник: seznamzpravy.cz
Следите за главными новостями Чехии вместе с 420on.cz в удобном для вас формате:
YouTube – Все, что вы не знали о страховании иностранцев в Чехии (2022)
YouTube – Чешский язык • Ориентирование в городе • Как пройти?
Telegram – короткий дайджест новостей за день
Facebook – обсуждение новостей и другие дискуссии
Instagram – фото- и видеоновости каждый день
Источник.