Центр всемирного наследия ЮНЕСКО направил в Министерство культуры Чехии письмо о необходимости сохранения железнодорожного моста на Вытони в Праге.
По мнению центра, мост является важной частью пражского ландшафта, а его значимость определяется также тем, что он объявлен памятником культуры Чешской Республики. О письме из центра ЮНЕСКО сообщила ассоциация Nebourat, чью петицию против сноса моста подписали около 15 500 человек.
Министерство сослалось на свои предыдущие заявления и, в частности, на то, что оно признало мост памятником культуры. Владелец моста, Управление железной дороги (SŽ), в прошлом безуспешно добивался снятия охраны наследия моста, в чем Министерство культуры ему отказало.
На основании технических отчетов, сохранение моста реально, а ремонт и улучшение железнодорожной линии возможны, включая, например, добавление прямой конструкции для третьего пути, которая не нарушит визуальный облик железнодорожного моста, говорится в письме ЮНЕСКО, подписанном директором отдела культуры Лазарем Элунду Ассома. По его словам, дизайн нового моста лишен элегантности и изысканности железнодорожного моста. Новый мост окажет негативное влияние на речную панораму Праги, которая является одной из причин, по которым Прага входит в список Всемирного наследия ЮНЕСКО, сказал он. Возможный демонтаж моста не может быть поддержан, так как его культурная ценность обусловлена его местоположением/
Железнодорожная администрация объявила международный конкурс на восстановление моста, результаты которого были представлены в прошлом году. Победивший проект предусматривает, что будет сохранена только нижняя часть с опорами, а существующая конструкция будет заменена новой. Этот вариант вызвал неодобрение у некоторых представителей общественности и экспертов, которые требуют сохранить мост. Был проведен ряд встреч с представителями Праги, Министерства транспорта, SŽ и экспертами. Семь из десяти экспертов на международном коллоквиуме в своих выступлениях рекомендовали заменить конструкцию.
Например, по мнению Иржи Колисека, директора Института Клокнера Чешского технического университета, ремонт, который обеспечил бы устойчивость к ожидаемой транспортной нагрузке и достаточный срок службы, представляется неосуществимым. Другие эксперты заявили, что мост находится в плохом состоянии и его реконструкция будет дорогой, долгой, а срок службы в результате будет значительно ниже, чем у нового моста. В отличие от них, швейцарский эксперт по мостам Ойген Брювайлер, например, высказался в пользу реконструкции.
По мнению Чешского национального комитета ICOMOS, мост можно отремонтировать, и его сохранение в нынешнем виде должно быть приоритетным из-за его ценности. С другой стороны, Йиржи Грунд, представитель инициативы Výtoň 21, объединяющей местных жителей, высказался за замену конструкции. «Когда по Вытони проходит поезд, то словно наступает землетрясение», — сказал он. Он добавил, что при модернизации моста стоимостью в миллиарды крон следует подумать и о местных жителях и построить мост по современным стандартам.
Городской совет Праги в марте принял решение поддержать реконструкцию моста в его нынешнем виде, и строительство третьего пути также имеет решающее значение для города. Министр транспорта Мартин Купка (ODS) ранее заявил, что хочет принять решение о дальнейших действиях до конца года.
Источник: echo24.cz
Для добавления комментария нажмите «Показать комментарии» в конце статьи, войдите или зарегистрируйтесь.
Подпишитесь, чтобы ничего не упустить:
— Telegram
— Facebook
— Instagram
— Вступите в группу Facebook
Источник.