Для обоих участков D11 от Яромержа до границы, общая длина которых составляет 40,8 км, ŘSD подает заявку на получение разрешения на зонирование. Стоимость работ оценивается в 22 млрд крон без учета НДС. В Краловце у Трутнова автомагистраль D11 будет соединена со строящимся в настоящее время польским шоссе S3.
Начиная с 2018 года, на D11 строят два участка автомагистрали между Градец-Кралове и Яромерж общей протяженностью 22,4 километра. Затраты составляют 4,2 млрд крон. Автомагистраль должна быть подведена к Яромержу весной 2022 года. Процесс строительства ведется по обновленному графикому в соответствии с договорными условиями. В запланированных сроках сдачи не было никаких изменений, сказал Студецки.
Дирекция автомобильных дорог и автомагистралей занимается не только строительством новых участков дороги D11, но и одернизацией и ремонтом шоссе. Так, в сентябре этого года строители завершили реконструкцию первого восьмикилометрового участка D11 от Черного Моста до Йирны за 800 млн крон.
С августа строители на D11 ремонтируют канатный мост через Эльбу возле Подебрад. Стоимость работ превысит 56 млн крон, ремонт будет завершен в следующем году. Мост возле Подебрад, построенный в 1989 году, имеет такие же конструктивные элементы, как и виадук, который обрушился в прошлом году в Генуе (Италия).
Источник: novinky.cz
Источник.